خالی کشتی تھیوری، اصول

A Chinese sage named Zhuangzi is credited with "The Empty Boat Theory". The "Empty Boat Theory" is an ancient Daoist parable, which says that most harm isn’t personal. It’s projection. Two worlds collide. Each person is fighting battles you can’t see. This write up in Urdu "خالی کشتی تھیوری، اصول" is about the message of the empty boat theory.

أَعُوذُ بِاللّٰهِ مِنَ الشَّيْطَانِ الرَّجِيمِ

بِسۡمِ ٱللهِ ٱلرَّحۡمَـٰنِ ٱلرَّحِيمِ

اللہ کے نام سے شروع جو بڑا مہربان نہایت رحم کرنے والا ہے

خالی کشتی تھیوری، اصول

ژوانگزی نامی ایک چینی مونک / سنیاسی بابا کو "خالی کشتی تھیوری، اصول" کا سہرا دیا جاتا ہے۔ آئیے تصور کریں کہ ہم میں سے کوئی ایک پرسکون جھیل پر ایک چھوٹی کشتی میں مراقبہ کر رہا ہے۔ اچانک ایک اور کشتی ہماری کشتی سے ٹکرا جاتی ہے۔ سب سے زیادہ ممکنہ فوری جبلت اس شخص پر شدید جلن اور غصہ ہوگا؛ کہ کون ہے جو اس کی کشتی سے ٹکرایا اور اسکے مراقبے میں خلل ڈالا۔ لیکن جب، وہ شخص اپنی آنکھیں کھولتا ہے اور ارد گرد دیکھتا ہے؛ تو اسے اپنے سامنے ایک بالکل خالی کشتی ملتی ہے۔ اب آئیے اس کے نتیجے میں پیدا ہونے والے احساس پر غور کریں کہ اپ کے سامنے کوئی دوسرا مخلاف نہیں بلکہ محض ایک خالی کشتی ہے - یہ بندرگاہ کی گودی سے آوارہ ہوکر بہہ آئی تھی۔ ان لمحات میں حیرانی عود سکتی ہے، کیا ہوا! لیکن، اندر کا "شدید چڑچڑاپن اور گہرا غصہ"؛ کیام ہوا؟ اس کے بارے میں کیا خیال ہے؟ فوری طور پر، غصہ کہیں غائب ہو جاتا ہے اور کچھ حیرانی کا احساس ظاہر ہوتا ہے، مگر اس وقت سر پر پڑی مصیبت کے لئے کوئی بھی ذمہ دار نہیں رہا تھا۔ تو پھر کیا اس وقت ذہن اور جسم میں پیدا پونے والا خلجان، چڑچڑا پن اور غصہ حماقت نہیں تھا؟

"خالی کشتی کا تھیوری، اصول" ایک قدیم چینی / داؤسٹ تمثیل ہے، جو اکثر جدید صحت کی فلاح و بہبود کے حلقوں میں زیر بحث آتی ہے، جو جذباتی ضابطے کی تعلیم دینے کے کام کرتی ہیں؛ یہ دعویٰ کرتا ہے کہ غصہ یہ فرض کرنے سے پیدا ہوتا ہے کہ کسی نے جان بوجھ کر آپ کو نقصان پہنچایا ہے۔ جب آپ کو احساس ہوتا ہے کہ اکسانے والا "کوئی ہے ہی نہیں / یعنی ایک خالی کشتی" ہے یا بدنیتی کے ارادے کے بغیر کام کر رہا ہے، تو آپ کی مایوسی فوری طور پر ختم ہو جاتی ہے۔

خالی کشتی تھیوری / اصول کہتی ہے: زیادہ تر نقصان ذاتی نہیں ہوتا۔ یہ پھیلاو ہے۔ دو جسم، دو نظریات، دو خیال ٹکراتے ہیں۔ ہر شخص ایسی لڑائیاں لڑ رہا ہے جو آپ نہیں دیکھ سکتے۔ ان کے اعمال ان کے طوفانوں کے سبب ہیں۔ آپ کی قدر سے نہیں۔ اس اصول کے بنیادی اسباق کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے:-۔

چیزوں کو ذاتی طور پر لینا بند کریں: زیادہ تر باہمی معمولی باتیں، یاد کردہ ڈیڈ لائن، یا بدتمیز اشارے ذاتی حملے نہیں ہیں۔ لوگ اپنے تناؤ، کنڈیشنگ، یا جدوجہد سے کام لیتے ہیں - وہ بنیادی طور پر اپنے ہی طوفانوں میں "بہتے" ہوتے ہیں۔

ادراک کی طاقت: آپ شاذ و نادر ہی واقعہ سے متاثر ہوتے ہیں، بلکہ آپ کی تشریح سے؛ کہ یہ بدنیتی سے کیا گیا تھا۔ یہ فرض کر کے کہ اس کا کوئی منفی ارادہ نہیں ہے، آپ اس کی طاقت سے آپ کو پریشان کرنے کی صورت حال کو چھین لیتے ہیں۔

کنٹرول دوبارہ حاصل کریں: جب آپ یہ فرض کرنا چھوڑ دیتے ہیں کہ برے اداکار آپ کو نشانہ بنا رہے ہیں، تو آپ اپنا جذباتی سکون کھونا چھوڑ دیتے ہیں۔

روزمرہ کی زندگی میں "خالی کشتی" کا نظریہ کیسے لاگو ہوتا ہے؟

جب آپ کو غصہ یا اضطراب بڑھتا ہوا محسوس ہوتا ہے - چاہے وہ ٹریفک میں پھنسے ہوں، کسی مشکل ساتھی سے نمٹ رہے ہوں، یا کسی ذاتی بحث میں مشغول ہوں- تو ایک ذرا توقف کریں اور اپنے آپ سے پوچھیں: "کیا میں خالی کشتی پر ناراض ہو رہا ہوں؟" ژوانگزی کی تمثیل ہمیں ایک ظالمانہ نقطہ نگاہ کے ساتھ سبق سکھاتی ہے۔ "ہم اپنے دماغ میں واقع کہانی سے زیادہ تکلیف اٹھاتے ہیں"؛ یا "ہم اپنے خلاف رونما ہونے والے واقعے سے زیادہ خود اپنی کوتاہیوں کا شکار ہیں"۔

یہ خیال قدیم سٹوئک فلسفہ کی عکاسی کرتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ہمارے رد عمل اور خامیاں ہمیں برے واقعات سے زیادہ نقصان پہنچاتی ہیں۔ جب چیزیں غلط ہو جاتی ہیں، تو ہم اکثر غصے یا پریشانی کے ذریعے اسے مزید خراب کر دیتے ہیں۔ رومن فلسفی سینیکا نے کہا کہ ہم حقیقت سے زیادہ تخیل میں مبتلا ہیں۔ جب ہمیں کسی مسئلے کا سامنا ہوتا ہے، تو ہم اکثر اندازہ لگاتے ہیں کہ سب سے زیادہ خراب ہو گا۔ یہ واقعہ شروع ہونے سے پہلے ہی درد کا باعث بنتا ہے۔

فلسفی اپیکٹیٹس نے سکھایا کہ واقعات ہمیں تکلیف نہیں دیتے۔ اس کے بجائے، واقعہ کے بارے میں ہمارا فیصلہ ہمیں تکلیف دیتا ہے۔ اگر آپ نوکری کھو دیتے ہیں، تو واقعہ آپ کو خود سے غیر جانبدار ہوکر سوچنے کا موقع دیتا ہے۔ اگر آپ خود سے کہتے ہیں کہ "میں برباد ہو گیا ہوں" تو آپ کو تکلیف ہوگی۔ اگر آپ خود سے کہتے ہیں کہ "میں ایک نئی نوکری تلاش کروں گا"، تو آپ مضبوط رہیں گے۔ جب چیزیں ناکام ہوجاتی ہیں تو دوسرے لوگوں کو یا بدقسمتی کو مورد الزام ٹھہرانا آسان ہوتا ہے۔ تاہم، سٹوکس ہمیں اندر کی طرف دیکھنے کو کہتے ہیں۔ اگر آپ مدد طلب کرنے میں بہت فخر محسوس کرتے ہیں؛ یا ہار ماننے میں بہت جلدی؛ یہ آپ کی اصل رکاوٹ ہے۔ آپ بارش کو کنٹرول نہیں کر سکتے، لیکن آپ کنٹرول کر سکتے ہیں کہ آیا آپ چھتری لاتے ہیں۔

اپنی کشتی کو خالی کرو

ایک خالی کشتی ٹکراتی ہے۔ نقصان ہوا ہے۔ اس وقت تاویل صرف زخم پیدا کرتی ہے۔

ایک ساتھی کارکن کچھ بدتمیزی سے کہتا ہے۔ اور اگر کوئی غصے کو قابو نہیں کرپاتا اور زیادہ سوچتا ہے تو درد کو بڑھا دیتا ہے۔ بدتمیزی سے کیا گیا تبصرہ ایک بار ہوتا ہے، لیکن غصہ اور پریشانی انسان کو گھنٹوں تکلیف میں مبتلا کر دیتی ہے۔ کوئی دوسرے کے کاموں کو کنٹرول نہیں کر سکتا، لیکن اپنے اعمال اور احساسات کو کنٹرول کر سکتا ہے۔ اپنی سوچ اور منفی ذہنیت کو درست کرنا ہی حقیقی امن کی کلید ہے۔ جب کسے نوع کا نقصان ہوتا ہے، تو سب سے بہتر کام یہ ہے کہ پریشانیوں کو دور کیا جائے اور ممکنہ حل پر توجہ دی جائے۔

ہم اب جدید دور میں انسانوں کے ایک سمندر کے ساتھ جی رہے ہیں؛ جو ایک دوسرے ساتھ خود اپنے توہمات کی پیروی کرتے ہوئے رسومات اور معمولات ادا کرتے ہیں۔ یہ ایک مصروف ایکسپریس وے پر تیز رفتار سفر ہے لیکن وہاں لین کی کوئی پابندی نہیں ہے۔ ایک افراتفری اور خوفناک تماشا جاری ہے۔ کوئی آپ کو ٹریفک میں کاٹتا ہے، ہارن بجاتا ہے اور تیز ڈرائیونگ کرتا ہوا نظر آتا ہے۔ کوئی آپ کے ای میل کو نظر انداز کرتا ہے۔ یا ڈیجیٹل دنیا میں آپ کی پیروی ختم کر دیتا ہے۔ لوگوں کے (ذاتی طور پر بہت سے نامعلوم) غیر ضروری تبصرے یا دلائل ہمیں پریشان کیوں کریں گے؟ آئیے اپنے دماغ کی ایجاد کے ارادے سے روکیں۔ بے عزتی مسترد کریں، دھمکی ملے تو بس یاد رکھیں کہ زیادہ تر کشتیاں خالی ہیں اور لوگ مصروف، تھکے ہوئے، بے معنی مشغول ہیں۔

ہمارے دکھوں کو خاموشی سے کون لکھ رہا ہے؟

ہم جدید دور میں جی رہے ہیں لیکن ہم صدیوں کے ایسے ضابطے لے کر چل رہے ہیں؛ جب ہمارے آباؤ اجداد فطرت کے قریب رہتے تھے اور بہت سے جنگلی خطرات کا سامنا کرتے تھے۔ ہمارا اعصابی نظام غیر یقینی صورتحال سے نفرت کرتا ہے۔ تو یہ کہانیوں سے خلا کو پُر کرتا ہے۔ عام طور پر منفی؛ کیونکہ انسانی بقا پچھلے زمانوں میں خطرے کو ماننے پر منحصر تھی۔ گھاس میں سرسراہٹ "شاید" نہیں تھی۔ یہ "شیر" تھا۔ ہم اب بھی اسی سافٹ ویئر کو چلاتے ہیں۔

جدید دور کے انسانوں کو اصل خطرات باہر سے نہیں (کشتی خالی ہے) بلکہ اس کی اپنی کوتاہیوں سے ہیں۔ خطرہ اس کے اندر کہیں چھپا ہوا ہے۔ جدید انسانوں کو اپنے اندر سے سب سے بڑے خطرات کا سامنا ہے۔ پوشیدہ عادات جیسے خودی کی تخریب کاری، تاخیر، اور کامیابی کا خوف ناکامی کو آگے بڑھاتا ہے۔ بیرونی قوتوں کو مورد الزام ٹھہرانے کے بجائے، ہم اکثر اپنی راہ میں رکاوٹیں کھڑی کرتے ہیں۔ پرورش کے ذریعے:-۔

* انا

* مفروضہ

* پروجیکشن

* بیانیہ

ہمارے اندر چھپے یہ عوامل غیر جانبدار واقعات کو ذاتی حملوں میں بدل دیتے ہیں۔ ہم انکو سالوں تک زندہ رکھتے ہیں۔ ان کشتیوں کے ساتھ جو شروع سے خالی تھیں۔ ژوانگزی غیر فعالی کی تعلیم نہیں دے رہا تھا۔ وہ فصاحت سکھا رہا تھا۔ غیر متعلق کو معنی دینے سے پہلے حقیقت کو دیکھیں۔ درد ناگزیر ہے۔ اسے ذاتی بنانا / پرسنلائزیشن اختیاری ہے۔ وہ خلا ہے جہاں جذباتی آزادی رہتی ہے۔ ہم سب ایک دوسرے کے دریاؤں میں حادثاتی کشتیاں ہیں۔ جہاں یہ سب ہونا جیسے

ٹکرانا؛

بہتے ہوئے گھسیٹنا؛

الجھ جانا۔

شاذ و نادر ہی نقصان کا ارادہ ہونا؛ پھر بھی مسلسل غلط پڑھنا۔ انسانی زندگی غلط تشریحات کا دریا ہے۔

اختتامی کلمات

ہم، جدید دور کے انسان، اپنے دماغ کو سوچنے کے طریقے کو تبدیل کرکے اپنی عادات کو ٹھیک کر سکتے ہیں۔ ہمیشہ ایک اندرونی آواز ہوتی ہے جو ہمیں مسلسل بتاتی اور رہنمائی کرتی ہے۔ آئیے کامل بننے کی کوشش نہ کریں بلکہ عملی (عمل کا آدمی) بنیں۔ یاد رکھیں کہ کچھ ناقص کرنا بالکل بھی کچھ نہ کرنے سے بہتر ہے۔ ہم ایک تیز رفتار افراتفری سے پُر ایکسپریس وے پر گزر رہے ہیں اور دوسری کشتی خالی ہے۔ ہم انفرادی طور پر مراقبہ میں مشغول نہیں ہیں اور باقی سب اپنی اپنی رسومات اور معمولات پر عمل پیرا ہیں۔

ٹکراؤ اور تصادم خیز الجھاو اس دور (جدید) کے فطری نتائج ہیں اور ہم اپنی انا، مفروضوں، تخمینوں اور بیانیے کو کس طرح تشکیل دیتے ہیں، یہ ہمارا انتخاب ہے؟ ہم بری چیزوں کو ہونے سے ہمیشہ نہیں روک سکتے۔ لیکن ہمیں یہ انتخاب کرنا ہوگا کہ ہم ان پر کیا ردعمل ظاہر کرتے ہیں۔ زندگی کو گاڑی چلانے کی طرح سوچیں۔ ہم گڑھوں یا خراب موسم کو کنٹرول نہیں کر سکتے۔ لیکن اسٹیئرنگ وہیل ہمارے کنٹرول میں ہوتا ہے۔ زندگی میں آگے بڑھتے ہوئے خالی کشتی کو اپنے فیصلہ نہ کرنے دیں۔